23.08.2010 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der sechsten Veranstaltung in Walldorf online.

15.08.2010 - Nachdem im Anschluss an Wackersdorf die Motore von 3 World Formula Teilnehmern überprüft wurden, hat die SAKC Serienorganisation entschieden, die betroffenen Teilnehmer wieder in die Wertung aufzunehmen. Das korrigierte Ergebnis und Punktestand sind bereits online.

29.07.2010 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der fünften Veranstaltung in Rottal online.

29.07.2010 - Leider liegen trotz mehrmaliger Anfragen beim Veranstalter noch keine offiziellen Ergebnisse der letzten SAKC-Veranstaltung in Rottal vor. Demzufolge wird sich auch die Erstellung der Punktewertung auf unbestimmte Zeit verzögern.

14.07.2010 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der vierten Veranstaltung in Wackersdorf online.

05.07.2010 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der dritten Veranstaltung in Gerolzhofen online.

15.06.2010 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der zweiten Veranstaltung in Teningen online.

09.06.2010 - Kurbelgehäuseentlüftung und Überdruck im Vergaser

Kurbelgehäuseentlüftung
Eine Kurbelgehäuse- Entlüftung und eine Vergaser-Überdruck- Rückführung in den Tank ist zulässig. Die Kurbelgehäuse- Entlüftung wird über einen Adapter an der Öl-Einfüllschraube mit einer Schlauchverbindung zum Ventildeckel oder zur Auffanglasche erreicht. Hierdurch entsteht kein Unterdruck im Kurbelgehäuse und die Dichtung am Seitendeckel wird nicht mehr eingesaugt.

Überdruck im Vergaser
Da die Benzinpumpe immer läuft, wird ein Überdruck im Vergaser erzeugt. Der Überdruck im Vergaser wird geregelt durch ein T-Stück in der Rücklaufleitung. In den neuen abgehenden Schlauch wird eine ca. 1mm Durchfluss-Regulierung eingesteckt und der Schlauch in den Tank zurück geführt

07.06.2010 - Zum Ende der Saison findet am 16. Oktober 2010 auf der Kartbahn Garching bei München ein Abschlussrennen für die IAME X30 statt. Für das letzte Kräftemessen der Saison 2010 sind sowohl die Junioren als auch die Senioren herzlichst eingeladen.

Es wird ein Preisgeld von insgesamt 5.000,- € ausgeschrieben.

Nähere Informationen bei:
AK-Racing Peter Wendl
Robert-Bosch-Strasse 19
85748 Garching
Telefon 0 89 / 3 26 19 02 + 0 89 / 3 20 66 87
Telefax 0 89 / 3 26 29 121
E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam Bots geschützt, Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie es sehen können und/oder Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam Bots geschützt, Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie es sehen können
Internet www.iamex30cup.de und/oder www.ak-racing.de

26.05.2010 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der Auftakt-Veranstaltung in Bopfingen online.

12.05.2010

World Formula: Es werden nur noch Motoren zugelassen, die mit der neuen rechteckigen Plombe versehen sind. Bei der ersten Veranstaltung in Bopfingen besteht die Möglichkeit, die Motoren von Peter Wendl überprüfen und mit einer neuen Plombe versehen zu lassen.

Bopfingen: Die Aufgaben der SAKC-Koordination in Bopfingen übernehmen Andreas Schwarz und Peter Wendl.

30.03.2010 - Aus technischen Gründen, die der KCM als Veranstalter sowie der SAKC nicht zu vertreten haben, ist es nicht möglich, im April eine Kart-Rennveranstaltung in Garching durchzuführen. Die SAKC-Veranstaltung in Garching muss daher leider auf den 05.09.2010 verschoben werden. Der Bahnbetreiber bittet alle Betroffenen um Verständnis für die leider unumgängliche Terminverschiebung.

Der SAKC bietet nun ein "SAKC - Opening" am 25.04.2010 in Garching an.

Der Bahnbetreiber stellt für die eingeschriebenen Teilnehmer des SAKC am 25.04.2010 die Kartbahn Garching zum kostenlosen Training zur Verfügung. Außerdem wird die SAKC-Organisation Fragen rund um den SAKC beantworten. Ebenso können vor Ort die technischen Bestimmungen mit den Technikern besprochen werden. Der Kartclub München wird dankenswerterweise für einen reibungslosen Trainingsbetrieb sorgen.

Angebote des SAKC an diesen Tag:

• Einschreibungen in den SAKC direkt vor Ort.
• Abgleich der persönlichen Daten der eingeschriebenen Teilnehmer.
• Ticketausgabe für die eingeschriebenen Teilnehmer.
• Kostenlose Benutzung der Kartbahn für eingeschriebene Teilnehmer zwischen 13.00 und 19.30 Uhr.
• Klärung technischer Fragen.

Der vorläufige Zeitplan zum Download

22.03.2010 - Aufgrund des positiven Nennungsergebnisses in der Klasse KF3 hat die SAKC-Organisation entschieden, die Klasse KF3 als eigenständige Klasse im SAKC zu werten. Das bedeutet allerdings auch, dass für die KF3-Teilnehmer analog ADAC Kartreglement als Slickreifen der Bridgestone YKB vorgeschrieben ist.

Bulletin 1/2010 zum Download

17.03.2010 - Der 1.Kart Club München muss leider die SAKC-Auftaktveranstaltung in Garching  auf den 18.04.2010 verschieben, da sich die jähliche Bahninstandsetzung witterungsbedingt verzögert und zudem aufwendiger gestaltet als geplant.

Das Nennformular mit Zeitplan steht in einigen Tagen zum Download bereit. Der Veranstalter bittet um Verständnis bei den Aktiven.

16.03.2010 - Die Helm-Normen ECE 22-04 und ECE 22-05 sind für das Jahr 2010 gültig. Weitere gültige Normen stehen nachfolgend im Auszug aus dem DMSB Kartreglement 2010.

Auszug aus dem DMSB-Kartreglement

02.03.2010 - Nach Rücksprache des WAKC mit den anderen ADAC-Regionalserien NAKC, OAKC und SAKC kann in Aussicht gestellt werden, daß die Klasse ADAC -IAME X30 Junioren bei bundesweit genügender Teilnehmeranzahl in allen vier ADAC Kart-Regionalserien zusammen, auch beim ADAC Kart-Bundesendlauf 2010 ausgetragen wird !

Die Entscheidung darüber können die vier ADAC-Regionalserien jedoch erst treffen, wenn die ersten Veranstaltungen in den Regionen absoviert sind und ein Überblick über die bundesweit insgesamt eingeschriebenen und teilnehmenden X30-Junioren vorliegt.

17.02.2010 - ADAC und Briggs & Stratton haben sich übereinstimmend auf eine neue Reglelung für die World Formula-Motoren ab 2010 geeinigt, damit insbesondere im Hinblick auf die anlaufenden ADAC-Förderungen von World Formula-Motoren, und den damit zu erwartenden Neueinsteigern in die ADAC-World Formula-Klassen, die absolute Gleichheit von bisherigen und neuen World Formula-Motoren sichergestellt wird und die ADAC World Formula-Klassen weiterhin einen kostengünstigen und preiswerten Einstieg in den ADAC Kart-Rennsport ermöglichen.

Einzelheiten sind in der folgenden pdf aufgeführt:

Originalzustand World Formula-Motoren

16.02.2010 - Anlässlich der Kartmesse in Offenbach gab es am Stand des ADAC ein reges Gedränge. In Auswertung der Messegespräche wurde beschlossen die Klasse KF 5 beim SAKC 2010 NICHT auszuschreiben.

Im ADAC Clubsport gibt es mit der Klasse IAME X 30 Junioren eine ähnliche Klasse für Interessenten, welche eventuell von der Bambini umsteigen wollen.

Weiterhin wurde eine möglichst einheitliche Fassung der einzelnen Regionalausschreibungen ( NAKC-OAKC-WAKC-SAKC) abgesprochen. Aus diesem vorhersehbaren Grund konnte die Ausschreibung des SAKC erst jetzt veröffentlicht werden.

Die Klasseneinteilung im SAKC für 2010 wurde gegenüber dem allgemeinen Clubsportreglement dahingehend modifziert, dass in den Klassen ADAC Junioren und ADAC Senioren die KF3 bzw. KF2 mitgewertet werden und nicht in einer eigenen Klasse starten. Aus diesen Grund wurde auch das Gewicht und die Reifen der KF3 und KF2 entsprechend den Klassen ADAC Junioren bzw. ADAC Senioren angepasst. Damit soll erreicht werden, dass unsere Veranstalter volle Starterfelder präsentieren können. Unseren Teilnehmer wird es mehr Spaß und Freude machen in vollen Feldern um Punkte zu fighten.

14.02.2010. - Ab sofort steht das SAKC-Reglement 2010 in der Rubrik "Reglement" zum Download bereit. Dort finden sich ebenfalls alle Technischen Bestimmungen zu den einzelnen Klassen sowie das Basis-Clubsport-Reglement des ADAC, auf dem das SAKC-Reglement aufbaut.

In der Rubrik "Teilnehmer" steht bereits das Einschreibeformular zum SAKC zur Verfügung, sowie die vorläufigeTeilnehmerliste. Diese wird regelmäßig auf den neuesten Stand aktualisiert.

17.12.2009 - Auch in der Saison 2010 wird der SAKC im Rahmen von 8 Veranstaltungen ausgetragen. Es wird jedoch keine Doppelveranstaltungen mehr geben, da der SAKC wieder in Ampfing und Rottal zu Gast sein wird und somit für die Teilnehmer insgesamt 8 interessante Bahnen zur Verfügung stehen.

Die Saison beginnt Mitte April in Garching und wird über Zwischenstationen in Bopfingen, Teningen, Gerolzhofen, Wackersdorf, Rottal und Walldorf dann Mitte September in Ampfing enden.

Der aktuelle Veranstaltungskalender ist in der Rubrik "Termine" aufgeführt. In Kürze werden auch die neuen Einschreibeformulare und das vorläufige Reglement online gestellt.

24.11.2009 - Der bisherige Koordinator des SAKC, Gerfried Böbel hat aus persönlichen und gesundheitlichen Gründen sein Amt niedergelegt. Harald Walter, Kartbeauftragter des ADAC Nordbayern wird mit sofortiger Wirkung diesen Posten übernehmen und sich um die Belange des SAKC kümmern.

Der SAKC dankt Gerfried Böbel für sein ehrenamtliches Engagement in den beiden vergangenen Jahren und wünscht ihm alles Gute für die Zukunft. Gleichzeitig wünscht der SAKC Harald Walter viel Erfolg in seinem neuen Amt als SAKC-Koordinator und freut sich auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit.

19.11.2009 - "Ich werde verrückt, solche Pokale gab´s noch nie. Die Pokale zum Abschluss eines erfolgreichen SAKC Jahres sind der Hammer. Das sind ja Pokale wie in der Formel 1. Der wird bei mir einen Ehrenplatz erhalten". So und noch weitere freudige Worte fanden die fast 100 geladenen Gäste des SAKC für die bei der Meisterfeier im festlich dekorierten Saal aufgebauten Pokale.

Das Hotel/Restaurant zum Sonnnenwirt in Bopfingen hatte sich mächtig ins Zeug gelegt um den angereisten Gästen den Abend zu verschönen. Die am Morgen ausgefallene Heizung war wieder instandgesetzt worden und bevor die erfolgreichen Platzierten mit den von Reinhard Vier gespendeten Pokalen geehrt wurden, bedankte sich der Koordinator Gerfried Böbel bei Herrn Vier für die wahrhaftig ungewöhnliche Spende. Es ist ja allgemein bekannt, dass Herr Vier sich dem Historischen Rallyesport verschrieben hat und war deshalb ebenso überrascht, als ihm  aus dem Atelier  H.-W.Glass  als kleine Anerkennung ein Kunstwerk der Rallyelegende Walter Röhrl auf seinem Werks Lancia überreicht wurde.

Herr Böbel begrüßte in seiner anschließenden Laudatio die erfolgreichen Aktiven, die sogar aus Sachsen angereist waren. Ein Willkommensgruß galt den 5 Kartbeauftragten der ADAC Gaue Nordbaden, Südbaden, Südbayern, Nordbayern und Württemberg die am Morgen bis kurz vor der beginnenden Meisterfeier die Weichen für 2010 gestellt hatten.

Der permanente Techniker Necdet Kacar war diesmal nicht zur Untersuchung der Karts angereist, sondern um die Aktiven in sportlich, festlicher Kleidung in Augenschein zu nehmen. Die Ausrichter des IAME X30 Cup, AK Racing Inhaber Peter Wendl und Mach 1 Inhaber Lothar Hetschel, hatten für ihre erfolgreichen Teilnehmer neben Pokalen das von den Teilnehmern herausgefahrene Preisgeld mitgebracht.

Ein freundlicher Gruß galt der Abordnung des MSC - Bopfingen mit ihrem 1. Vorsitzenden Peter Altrichter der einige Grußworte an die anwesenden Gäste richtete. Dankesworte  hatte der Koordinator für die  Veranstalter, ohne deren Engagement eine Kartserie wie der SAKC nicht möglich wäre. Dankesworte fand Herr Böbel auch für die zahlreichen Helfer und Sportwarte, die ihre Freizeit opfern um mit ihrem Engagement den Aktiven die Möglichkeit zu geben ihren geliebten Sport auszuüben. Ein langer und heftiger Applaus schloss sich den Worten an. Ein weiterer Dank ging an Gerd Noack Motorsport(Bridgestone) und Herrn Bellmann aus dem Hause Dunlop für die zusätzlich zur Verfügung gestellten Kopfbedeckungen.

Michael Scheidle, der Streckensprecher der Kart Masters, hatte sich bereit erklärt mit seinem Hintergrundwissen die Ehrungen zu moderieren. Zur ersten Runde der Ehrungen wurde die Klasse Bambini A aufgerufen. Arlind Hoti, Hannes Janker, Toni Wolf und Justin Barth konnten sich die verdienten Pokale und ihr Preisgeld beim Koordinator abholen. Marcel Richter der Dauersieger bei den B Bambinis hatte diesmal seine liebe Not den überreichten Pokal zu Stemmen. Was man unter Sportgeist versteht, hatte der Zweitplatzierte Silvan Winzler gezeigt, er war extra mit seinen Eltern aus seinem Heimatort in der Schweiz angereist. Über den dritten Platz durfte sich Kim Marie Lauxmann freuen. Alle drei durften zusätzlich zu ihren wunderschönen Pokalen noch eine ansehnliche Preisgeldsumme mit nach Hause nehmen.

In der Klasse World Formula hatten sich insgesamt 9 Teilnehmer eingeschrieben. Julian Fuchs, Marco Göttler sowie Tobias Maisel hießen die ersten drei, die sich ihre Pokale und das Preisgeld abholen durften. Bei den IcA Junioren waren insgesamt nur drei Fahrer am Start. Daniel Stell wurde mit einem Pokal für Platz eins und 200 € Preisgeld in die Winterpause entlassen.

Die KF3 Fahrer, Hubertus Carlos Vier und Marvin Dienst hatten über das gesamte Jahr immer wieder die anwesenden Zuschauer mit ihrem Fahrkönnen erfreut. In der Endabrechnung, hatte Hubertus mit 101,47 Punkten klar die Nase vorne und Marvin Dienst sowie Rene Triefnig auf die Plätze verwiesen. KF2 Abonnent -Sieger Max Weissenseel, der rasende Fahrradhändler, hatte sich wegen einer lange geplanten Urlaubsreise entschuldigt. Die weiteren Plätze hießen Stefan Drexl und Thorsten Kröll. In der Klasse IcA Senioren hatten sich nur insgesamt vier Teilnehmer eingeschrieben. Alexander Nagel hatte es deshalb während der Saison vorgezogen in die stärker besetzte IAME X30 Klasse zu wechseln. Alexander konnte für seinen Erfolg in der Seniorenklasse Pokal und 275 € mit nach Nordbayern mitnehmen.

17 Teilnehmer hatten sich in der Klasse ADAC Hobby 125 incl. der IAME X30 Klasse eingeschrieben. In der Endabrechnung wurden 5 Plätze geehrt. SAKC Gesamtsieger des letzten Jahres Benedikt Hofmann stellte mal wieder unter Beweis wo der Hammer hängt und hatte mit 114,30 klar die Nase vorne. Die weiteren platzierten hießen, Kevin Ebers, Alexander Kögel, Florian Kuhmann und Adrian Graf. Patrick Alic konnte für sich den Klassensieger Pokal sowie 150 € gutschreiben. Bei der Getriebeklasse hatten sich in der Reihenfolge Maxi Treffer, Christian Dümler und Markus Häupler platziert. Neben den Pokalen, wurde das ausgelobte Preisgeld in  Höhe von 650 € an die Teilnehmer verteilt. Eine weitere Ehrung durch den SAKC erfuhren die IAME X30 Fahrer. Für die ersten drei gab es wunderschöne Pokale.

Für den nach 2008 zum zweiten mal gewonnenen Gesamtsieg im SAKC wurde Benedikt Hofmann mit einem Pokal geehrt, der in der Größe einmalig bleiben dürfte. Im Anschluss an die SAKC Ehrungen nahmen Herr Wendl und Herr Hetschel die Verteilung von anspruchsvollen Goldpokalen sowie die Restauszahlung der im X30 Cup ausgeschriebenen 10 000 € an die X30 Fahrer vor. Nach den Ehrungen ging es mit vielen Benzingesprächen, bei denen schon einige Punkte zum SAKC 2010 angesprochen wurden, weiter. Mit einer Hiobsbotschaft kurz nach 2 Uhr am Sonntagmorgen beendete die Bedienung die lockere Runde mit dem Hinweis, dass einige der Anwesenden ohne ihre Speisen und Getränke zu bezahlen, die Meisterehrung verlassen hatten.

Mit diesem Schreiben beende ich aus persönlichen Gründen mein Engagement im SAKC und verabschiede mich in dem Wissen, dass ich in den zwei Jahren meines Wirkens für den SAKC viele Freunde im Fahrerlager gefunden habe. Ich wünsche allen eine friedvolle Vorweihnachtszeit, für die Zukunft im SAKC den gewünschten Erfolg und vor allen Dingen unfallfrei Rennen.

Gerfried Böbel

12.10.2009 - Mit dem Bundesendlauf am letzten Wochenende auf dem Hunsrückring Hahn hat das aktive Sportjahr aller ADAC Regionalserien für 2009 sein sportliches Ende gefunden. Wie ja schon mehrfach erwähnt, waren wir vom SAKC 2009 mit den Einschreibungen und den angebotenen Veranstaltungen sehr gut aufgestellt. Mit dem krönenden Abschluss als Bundesendlaufsieger möchten wir Sophia Flörsch (Bambini B), Kevin Metzner (Bambini A) und Benedikt Hofmann als SAKC Gesamtsieger 2009 und Gewinner des "IAME X30" Cups 2009 sehr herzlich gratulieren.

Als feierlichen Abschluss des Süddeutschen ADAC Kart Cup 2009 steht nun die Ehrung und Auszeichnung unserer erfolgreichen Aktiven an. Leider ist der von uns geplante und vorab an einige Teilnehmer verkündete Termin wegen Buchungsfehler der Räumlichkeiten nicht zu realisieren. Der feste und bestätigte Termin für unsere Jahresehrung ist nun am Samstag dem 14. November 2009 um 18.00 Uhr in Bopfingen im

 "Hotel Restaurant zum Sonnenwirt"

Da geplant ist, im Anschluss an die Ehrungen mit lockeren Benzingesprächen das Sportjahr im SAKC ausklingen zu lassen, sind auch die "alten Hasen", Teamchefs, Karthändler oder ganz einfach interessierte Aktive eingeladen, den Abend mit uns gemeinsam und mit neuen Ideen zu beleben. Wir hoffen, dass wir dabei schon einige Neuigkeiten verkünden können.

Diejenigen Teilnehmer, die ausgezeichnet werden, bekommen in den nächsten Tagen ein persönliches Einladungsschreiben.

Zimmerreservierungen können unter der Rufnummer 07362-96060  vorgenommen werden. Damit die erfolgreichen Sportler mit vielfachem Applaus rechnen können, hofft die SAKC Organisation auf euer zahlreiches Erscheinen. Um dem Wirt eine gewisse Planungssicherheit zu geben, möchten wir höflich darum bitten, eure Anmeldung per E-Mail ,telefonisch oder per Fax unter 06232-24259 zeitnah mitzuteilen.

17.09.2009 - Liebe SAKC Teilnehmer,

mit der Veranstaltung am 6. September in Garching sind die Läufe zum Süddeutschen ADAC Kart Cup 2009 zu Ende gegangen. Wir alle können auf eine erfolgreiche Saison mit vielen schönen und spannenden Rennen zurückblicken. Ich möchte mich als Koordinator der Serie bei allen Mitwirkenden, ganz besonders bei den Veranstaltern, Sponsoren und Gönnern, für den sehr herzlichen und fairen Umgang bedanken. Leider haben mir einige Teilnehmer mitgeteilt, dass zum vorgesehenen Termin unserer Jahresehrung ein Endlauf zum Hessenpreis stattfindet. Auch der geplante Termin in Hockenheim würde nicht den würdigen Rahmen einer Jahresehrung bieten. Ich werde beim Bundesendlauf die Gelegenheit nutzen, in einem gemeinsamen Gespräch eine für alle zufriedenstellende Lösung zu finden.

Die Einladungen zum Bundesendlauf sind auf dem Postweg zu Euch unterwegs. Wegen des Nennschlusses am Montag dem 21. September sendet bitte umgehend das Nennformular mit dem Nenngeld an den Veranstalter ADAC Westfalen e.V. , Bereich Sport, Freie Vogel Strasse 393, E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam Bots geschützt, Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie es sehen können . Am besten schickt ihr es noch vorher per Fax an die 0231-5499-237.

Mit freundlichen Grüßen
Gerfried Böbel
SAKC - Koordinator

14.09.2009 - In der Fotogalerie sind die aktuellen Fotos aus Garching online.

09.09.2009 - 72 Kartsportler hatten ihre Nennung zum Finallauf abgegeben. Bekanntlich reicht ja das Fahrerlager in Garching bis in das Industriegebiet oberhalb der Rennstrecke und so war, wie bei der SAKC Veranstaltung am 17. Mai zusammenrücken angesagt. Der Veranstalter 1. Kart Club München hatte unter weiser Voraussicht schon am Samstagnachmittag mit der freiwilligen Registrierung der Teilnehmer begonnen. Etwas verwirrend in Garching sind immer die Zeitpläne. So war die Registrierung bis 10 Uhr angesetzt, das freie Training begann aber schon um 9 Uhr 30. Man bedenke dass die Zeitnahme auch noch die Teilnehmer in den Computer eingeben muss. Der in der Ausschreibung vorgesehene Rennleiter Martin Lainer hatte sich eine Pause gegönnt und Fritz Mitterlehner nach Garching geschickt.

Nach der obligatorischen Fahrerbesprechung wurden die einzelnen Klassen zum freien Training auf die Reise geschickt. Bei den Bambini A hatte Arlind Hoti schon in Wackersdorf den Sack zugemacht und das Feld Toni Wolf aus Sachsen überlassen, der beide Rennläufe für sich entscheiden konnte. Bei den Bambini B wollte Marcel Richter seinen 2. Platz aus Wackersdorf wieder gutmachen und fuhr bei beiden Läufen als erster über die Ziellinie. In der Klasse World Formula hatten sich mit den Teilnehmern aus den Vereinsmeisterschaften insgesamt 20 Teams eingefunden. Julian Fuchs aus Öhringen, lies sich die Butter nicht vom Brot nehmen und konnte bei beiden Läufen die maximal Punkte mit nach Hause nehmen. Bei der nach dem 2. Rennen durchgeführten Nachuntersuchung, wurde der TK wieder einmal fündig und hatte einem Teilnehmer die Bearbeitung des Ansaugtraktes nachgewiesen.

Nachzutragen wäre, dass im SAKC die Sicherheit der Teilnehmer immer im Vordergrund steht, wenn auch das Anbringen eines geschlossenen und wirksamen Kettenschutzes etwas handwerkliches Geschick erfordert. Bei den KF3 hatte Marvin Dienst der ja bekanntlich in Wackersdorf nicht starten konnte, das sogenannte Messer zwischen die Zähne genommen und bei beiden Läufen seinen Dauerkonkurrenten Hubertus Carlos Vier mit einem Wimpernschlag hinter sich gelassen. In der Klasse Hobby Junioren waren endlich mal wieder 3 Teilnehmer am Start. Patrick Alic gewann beide Läufe, teilte aber dem Koordinator mit, dass er im nächsten Jahr die Klasse wechselt und einen IAME X 30 fahren möchte. Beide Läufe der KF 2 gewann Jan Zdrazil vor Thorsten Kröll. Die Klasse IcA Senioren, die ja im nächsten Jahr mangels Teilnehmer wahrscheinlich nicht mehr ausgeschrieben wird, war eine klare Angelegenheit für David Prusa. Ragnar Bogner konnte einmal mehr den Ländervergleich Deutschland – Österreich für sich entscheiden und seinen Kontrahenten Gotthard Nothdurfter aus Österreich hinter sich lassen.

Die mit 8 Teilnehmern besetzte Klasse IAME X30 Cup war in beiden Rennläufen eine klare Sache vom letztjährigen SAKC Sieger Beni Hofmann aus Gerolzhofen vor Kevin Ebers und dem Oldtimer des 1. KCM Klaus Schüler. Ein High Light waren einmal mehr die beiden Rennen der Getriebe Karts. Mit 14 Startern und dem Gewinner der ADAC Kart Masters 2008 Sepi Sedlmeier konnte man Spannung pur erwarten. Es ist immer wieder eine Freude den stehenden Starts der Getriebekarts zuzusehen. Wie sollte es anders kommen. Rennlauf 1 unter Aufsicht vom ex Kartmeister Lindinger für Seppi Sedlmeier Platz 1 vor Franz Graf. In Lauf 2 hatte Franz Graf den Spies umgedreht und Seppi auf Podestplatz zwei geschickt und somit stand es unentschieden. Seppi war trotz Bestzeit im Zeittraining und Platz 1 der Startaufstellung wegen falscher Auswertung in der Endabrechnung nur Platz 2 gegönnt. Die Besatzung des Rettungswagens hatte einen freien Tag und konnte sich in aller Ruhe die spannenden Rennen ansehen. Wenn der 1. Kart Club München einige Arbeit in die Organisation investiert, kann man davon ausgehen, dass die Teilnehmerzahlen stetig weiter zunehmen.

17.08.2009 - Zur Finalveranstaltung des SAKC am 6. September hat sich der 1. Kartclub München noch einiges vorgenommen. Wie schon in Wackersdorf angekündigt, wird es für die Rotax Junioren/ Senioren und die Mini Max Piloten mit ihrem RMC Material eine eigene Wertung innerhalb der SAKC Klassen geben.

Schon traditionell haben einige Sportfreunde aus Österreich und der Schweiz ihr Interesse bekundet am Saisonfinale teilzunehmen. Neben reichlich Pokalen wird das für alle SAKC-Veranstaltungen fahrerfreundliche Nenngeld von 70,- € sicherlich dazu beitragen, dass ein anspruchvolles Fahrerfeld nach Garching anreisen  wird.

Damit der Veranstalter Planungssicherheit hat und eine reibungslose Veranstaltung bieten kann, bitten wir die Teilnehmer frühzeitig ihre Nennung mit dem dazugehörigen Nenngeld beim 1. Kartclub München einzureichen. Natürlich sind auch unsere SAKC Karthändler aufgerufen die Teilnehmer mit Material zu versorgen.

Die SAKC Organisation freut sich schon jetzt, auf ein spannendes und unfallfreies Finale in Garching.

30.07.2009 - In der Fotogalerie sind die aktuellen Fotos aus Wackersdorf online.

30.07.2009 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der Veranstaltung in Wackersdorf online.

28.07.2009 - Man lässt sich ja bekanntlich beim SAKC immer wieder etwas Neues für die aktiven Kartsportler einfallen. So wurde schon im Frühjahr die Idee geboren, zusammen mit der ADAC Regionalserie im Osten den Aktiven  eine gemeinsame Veranstaltung in Wackersdorf  anzubieten.

Der 1. Kartclub München um Andreas Ecker , Andy Kirschner, der Koordinator des OAKC Lutz Döpmann und der Kart Club Sachsen wurden sich einig und so wurde am Wochenende in Wackersdorf zum Angriff auf die Punkte zum SAKC und OAKC geblasen. Um den Aktiven es auch richtig schmackhaft zu machen, einigte man sich auf ein Nenngeld, das dem Vorkriegsmodell entsprach. Die Teilnehmer freuten sich natürlich über so ein Schmankerl und so hatten sich 115 Fahrer in Wackersdorf eingefunden. Damit war schon vorprogrammiert, dass  die Veranstaltung das Highlight des Jahres im SAKC/ OAKC werden würde. Bei strahlendem Sonnenschein wurde der 13. +14. Lauf zum SAKC von Rennleiter Martin Lainer gestartet.

Eine  Augenweite war das Starterfeld der Bambinis. 30 Teilnehmer waren der Garant für spannenden Kartsport. Ebenso waren aus dem Osten die besten der World Formula Fahrer angereist um sich mit den Aktiven aus dem SAKC zu messen. Aus dem OAKC packten auch die World Formula Light Teilnehmer ihre Sportgeräte zusammen um auf der wunderschönen Kartbahn  Punkte für die Meisterschaft einzufahren. Insgesamt 20 World Formula Teilnehmer konnte Martin Lainer  auf die zweimal 11 Runden schicken.

In der KF 3  hatten insgesamt  13  Teilnehmer ihre Nennung abgegeben. Leider konnte Marvin Dienst wegen schwerer Erkrankung eines Familienmitgliedes  nicht an der Veranstaltung teilnehmen und musste Hubertus Carlos Vier das Feld überlassen. Dominik Hofheinz hatte einen sehr guten Tag erwischt und konnte wichtige Punkte für die SAKC Meisterschaft mit nach Hause nehmen. Die ICA 100 ist mehr ein Auslaufmodell. So hatten sich gerade mal 4 Fahrer aus dem OAKC aufgemacht um in Wackerdorf dabei zu sein. Ebenso ist zu überlegen ob es Sinn macht, im nächsten Jahr die ICA Junioren noch einmal auszuschreiben.

Die KF 2 war  mit 8 Aktiven gut besucht und so hatte Max Weissenseel der rasende Fahrradhändler aus Volkach  in Nino Kuhn aus Neuenstadt seinen Meister gefunden.

17 Getriebefahrer durchliefen die Technische Kontrolle um am anschließenden freien Training teilzunehmen. Mit Kevin Illgen hatte sich ein OAKC Fahrer angemeldet, der den SAKC-Fahrern zeigen wollte, wo der Hammer hängt. Bei allen zwei Rennen konnte Kevin die Maximalpunktzahl für den Tagesieg einfahren.  Platz 2 ging an Franz Graf. Seppi Sedlmair, der Gewinner der ADAC Kart Masters 2008, musste sich mit Rang 4 begnügen. In der Hobby 125 Sen. Klasse hatten sich incl. der FUN Klassen aus dem OAKC  24 Starter  angemeldet. Da war ein heißer Tanz angesagt.

Leider ließen es Peter Vaas und Maxi Buchner auf der Start und Zielgeraden etwas zu heftig angehen und fanden sich in der Reifenkette wieder, was leider zu dem einzigen Rennabbruch führte. Maxi Buchner hatte man vorsorglich in das Krankenhaus eingeliefert, wurde aber noch am Abend mit einigen blauen Flecken entlassen. Ragnar Bogner hatte mit 40 Punkten die Nase in der Tageswertung vorne. Benedikt Hoffmann aus dem ADAC Nordbayern Team, konnte   wieder wichtige Punkte für die Meisterschaft aus Wackersdorf mitnehmen und führt die Gruppe der IAME X 30 Piloten  weiterhin an.
Necdet Kacar, der permanente Technische Beauftragte untersuchte einige KF 3 Motoren auf Regelkonformität, konnte aber keine Unregelmäßigkeiten feststellen.

Einziger Wermutstropfen: das aus dem Osten angereiste Zeitnahme Team Söll -Timing, hatte das Reglement der Regionalserie SAKC nicht richtig gelesen und  die CIK Bestimmungen umgesetzt, also alle Teilnehmer gewertet auch die die unter 75% des Führenden lagen.  Das hatte natürlich die tolle Stimmung, die während der ganzen Veranstaltung herrschte, etwas verhagelt.

Bevor die riesige Menge an Pokalen an die Platzierten verteilt wurde, bedankte sich der Vorsitzende des 1. KCM Andreas Ecker bei allen Mitstreitern, die dazu beigetragen haben, insbesondere bei Lutz Döpmann und seiner lieben Frau, dass man die Gemeinschaftsveranstaltung SAKC/ OAKC im Jahr 2010 wiederholen wolle.

Für die  SAKC Final-Veranstaltung am 6. September in Garching  wird der Veranstalter 1. Kart Club München eine  extra Wertung für die Rotax Piloten unter dem Regelwerk des RMC und den zulässigen MOYO Reifen anbieten.

15.07.2009 - Der 1. Kart Club München und der Ostdeutsche ADAC Kart Cup starten Gemeinschaftsveranstaltung.

Am 26. Juli finden die Läufe 13 und 14 zum Süddeutschen ADAC Kart Cup in Wackersdorf statt. Mit dabei werden auch die Teilnehmer des OAKC sein, die alles daran setzen werden ihr Punktekonto zu verbessern.

Sicherlich werden einige Aktive aus dem ADAC Kart Masters oder der DMV Championship die Gelegenheit wahrnehmen um auf einer der schönsten und anspruchsvollsten Kartbahnen Deutschlands ihr Können unter Beweis zu stellen.

Ganz sicher wird es sich auch der Führende im SAKC, Marco Göttler nicht nehmen lassen weitere Punkte für die SAKC Jahreswertung einzufahren. Spannend werden sicher auch die Rennen der Klasse Hobby 125, in der mit dem IAME X 30 Cup der letzt jährige SAKC Gesamtsieger Benedikt Hoffmann auf seine Chance wartet, die Gesamtführung im SAKC zurück zu erobern. Gespannt darf man auch über den Nennungseingang der Getriebefahrer sein.

Die Rennorganisation um Lutz Döpmann und Andreas Ecker teilt schon im Vorfeld mit, dass mit bis zu 100 Teilnehmern zu rechnen ist. Wir möchten aus organisatorischen Gründen darauf hinweisen, dass es unerlässlich ist, frühzeitig die Nennung abzugeben. Eine besondere Wertschätzung der Veranstaltung wird ein Bericht in der Jugendzeitschrift „Benni“ sein, die über unsere zwei Bambini Kids Sophia Flörsch und den momentan drittplatzierten im SAKC Gesamtklassement Marcel Richter berichten wird.

Ausschreibung und Nennformular unter www.sakc.de

Informationen zur Veranstaltung www.kartclub-muenchen.de

08.07.2009 - In der Fotogalerie sind die aktuellen Fotos aus Gerolzhofen online.

07.07.2009 - Der neugewählte 1. Vorsitzende des ADAC Nordbayern Herbert Behlert, machte beim SAKC-Rennen in Gerolzhofen seinen Antrittsbesuch. Damit die Veranstaltung am Steigerwald die nötige Wertschätzung erhielt, hatten sich neben Gausportleiter Hans Lang auch die Pressesprecherin Kristina Kessler eingefunden um gleichzeitig das Kart Team des ADAC Nordbayern mit seinem Koordinator Reiner Hoffmann offiziell vorzustellen. Nebenbei sei erwähnt, dass das Vorstandsmitglied und Kartbeauftragter Harald Walter, um seine Fitness zu steigern die 38 km von seinem Wohnort zum Motodrom mit dem Rennrad unter die Räder genommen hat. Begeistert war der 1. Vorsitzende über den hervorragenden Zustand des Steigerwald-Motodroms und versprach auch weiterhin den MSV Gerolzhofen finanziell zu unterstützen.

Obwohl am Freitagabend vor der Veranstaltung ein heftiges Unwetter über Gerolzhofen niederging und das Organisationsgremium um den neuen Vorsitzenden Hermann Klein alle Hände voll zu tun hatte, war die Bahn in einem tadellosen Zustand. Auch der Ehrenvorsitzende Günter Engert hatte diesmal mehr aus dem Hintergrund mitgewirkt um aber dennoch mit dazu beizutragen, dass die Veranstaltung in gewohnter Weise von statten ging. Wenn man soviel Herzblut in seinen Verein investieret hat wie Günter Engert, kann man nicht einfach zusehen wie die anderen arbeiten.

Die gute Seele Inge Engert hatte wie seit Jahren als Rennsekretärin gute Vorarbeit geleistet und so konnte die Registrierung der anwesenden Teilnehmer nach eigener Aussage ohne Probleme durchgeführt werden. Nachdem in Gerolzhofen der Nennschluss zu verbilligtem Nenngeld am 28. Juni war, hatten bis auf wenige Teilnehmer ihre Nennung rechtzeitig abgegeben. Andy Schwarz hatte wie seit Jahren die Funktion des Rennleiters übernommen und wurde dabei unterstützt vom Vorsitzenden Hermann Klein. Die Zeitnahme und die Auswertung lag in der Verantwortung von Thorsten Kratzner (Camp Company GmbH).

Die Rennen:

Bei den Bambini A konnte sich bei beiden Rennen Arlind Hoti vor Kevin Metzner und Toni Wolf behaupten und weitere Punkte für die SAKC Jahreswertung einfahren.

In der Klasse Bambini B setzte sich Marcel Richter in beiden Rennläufen gegen Tim Belicke sowie Kim Marie Lauxmann durch. Der permanente SAKC Techniker Necdet Kacar hatte eine Nachuntersuchung am Kart von Marcel Berkholz durchgeführt und dabei einen nicht regelkonformen Vergaser festgestellt, was zum Wertungsausschluss im Rennen 2 führte.

Die Klasse World Formula war wieder fest in der Hand von Marco Göttler, der beide Rennen vor Julian Fuchs und Tobias Maisel für sich entscheiden konnte und dadurch weitere wichtige Punkte für die SAKC Jahresehrung sammelte.

KF3: Offensichtlich hatte Hubertus Carlos Vier nicht die richtige Abstimmung gefunden und musste in Gerolzhofen Rene’ Tiefnig den 2.Platz und Marvin Dienst den Tagessieg überlassen. Bei den ICA Junioren hatte sich im Vorfeld Isabella Lauer aus dem aktiven Kartsport abgemeldet, sodass mit Daniel Stell und Tom Schmid nur 2 Teilnehmer am Start waren. Das Tagesergebnis Platz 1 Daniel Stell vor Tom Schmid. Bei den Hobby 125 Junioren hatte sich wiederum nur Patrick Alic eingefunden und den Tagesieg wie immer unter sich ausgemacht. Es ist zu hoffen das im kommenden Jahr einige 125er Junioren dazu stoßen.

Bei den ICA Senioren war endlich mal wieder Spannung angesagt. Mit 5 Teilnehmern war die Klasse gut besucht. Patrick Veith hatte im Rennen 1 Pech sodass es nur im zweiten Rennen 20 Punkte für die Tageswertung gab. Bei Thomas Dümler war es umgekehrt, er konnte Rennen 1 für sich entscheiden, so dass jeder 20 Punkte für die Tageswertung auf ihren Konten verbuchen konnten. Patrick Veith hatte im Zeittraining das bessere Ergebnis und durfte sich über den Tagessieg freuen. Die Plätze 2 für Thomas Dümler, Platz 3 ging an Mathias Krzonkalle.

In der Klasse KF 2 hatte Max Weissenseel vom MSV Gerolzhofen vor den heimischen Fans die Sau so richtig fliegen lassen. Überholvorgänge und Kartsport vom feinsten: was die anwesenden Fans mit Applaus honorierten. In der Klasse Hobby 125, in der der IAME X30 Cup integriert ist, hatten sich 10 Teilnehmer angemeldet. Benedikt Hoffmann Mitglied im MSV Gerolzhofen und Gesamtsieger des SAKC 2008 wollte es auf seiner Heimstrecke genau wissen und zeigte schon im Zeittraining mit 82,183 wo der Hammer hängt. Wie es aussieht geht er mit großen Schritten auf den Gewinn der X30 Serie zu. Immerhin ist ein Gesamtpreisgeld von 10 000 € ausgeschrieben.

Das Endergebnis mit Gewinn von Zeittraining, Rennen 1 und Rennen 2 bedeutete gleichzeitig den Tagessieg und wichtige Punkte um eventuell den Hattrick beim SAKC zu schaffen. Auf den Plätzen 2 Kevin Ebers und Florian Kuhmann, beide auf IAME X30. Etwas mitgespielt hatte die Auswertung Alexander Nagel, der sich aufgrund eines Additionsfehlers auf Platz 10 wiederfand, was im Nachhinein korrigiert wurde und er einen guten 7. Platz in der Tageswertung belegen konnte.

In der Getriebeklasse hatten sich insgesamt 7 Teilnehmer angemeldet, was spannenden Kartsport vermuten lies. Es war schon eine Augenweide wie einige der Getriebefahrer an dem Vereinsheim vorbeinagelten und mit beiden Rädern abhoben. Die Bilder auf der SAKC Seite bestätigen dies. Einen ruhigen Tag konnten Arzt und Sanitäter vermelden. Außer einer Handprellung war nichts gewesen. Der Rennleitung kann man bescheinigen dass Einhaltung des Zeitplanes sowie Ablauf der Rennen wie in Gerolzhofen gewohnt perfekt abgewickelt wurden. Bei der anschließenden Pokalverteilung waren sich alle Teilnehmer einig, im nächsten Jahr in Gerolzhofen wieder dabei zu sein.

Der permanente Techniker hat schon vorab angekündigt in Wackersdorf wieder einige Motoren genauer unter die Lupe zu nehmen. Ebenso ist vorgesehen Benzinproben zu entnehmen.

Die SAKC Organisation weist daraufhin, dass Gaststarter herzlich willkommen sind, sofern sie das vorgeschriebene SAKC Material insbesondere die Reifen verwenden.

07.07.2009 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der Veranstaltung in Gerolzhofen online.

08.06.2009 - In der Fotogalerie sind die aktuellen Fotos aus Bopfingen online.

02.06.2009 - "Ich bin begeistert was hier abgeht", das waren die Worte vom Sportleiter des ADAC Württemberg Manfred Rückle.

Mussten die Clubfreunde des MSC "Ipf" Bopfingen, was die Teilnehmerzahlen anbetrifft in den letzten Jahren kleine Brötchen backen, so waren sie überrascht als sie am Freitag das volle Fahrerlager auf der Breitwangbahn vor sich sahen. Nach Aussage von Teamchef Stefan Ebert, musste er noch nie soweit hinten im Fahrerlager seine Zelte aufbauen.

Die SAKC Organisation hatte dem MSC "Ipf" Bopfingen angeboten, an Pfingsten den Teilnehmern die Möglichkeit zu bieten, an einem Wochenende gleich bei zwei Veranstaltungen Punkte für den Bundesendlauf einzufahren. Einige Fahrer begegneten dieser Konstellation mit etwas Skepsis. Der Veranstalter sah sich auch auf Neuland und hatte zum "Preis der Stadt Bopfingen" zusätzlich den Baden-Württembergischen 4-Takt Cup eingeladen. Offensichtlich ist die Einladung auch in Sachsen angekommen, denn auch von da nutzten einige Aktive das verlängerte Wochenende um auf der in einem Naturgebiet gelegenen Breitwangbahn ihrem Hobby nachzugehen.

Leider hatten wie sooft, einige Teilnehmer ihre Nennungen nicht rechtzeitig beim Veranstalter eingereicht, so kam es dazu, dass am Samstagmorgen die Teilnehmer in Dreierreihen vor dem Rennbüro Schlange stehen mussten und es dadurch dem Zeitnahmeteam um Thomas Popp nicht möglich war schon für das freie Training die Transponder auszugeben. Elke Wiedmann und Freund Florian im Rennbüro waren die Ruhe selbst und registrierten die anwesenden Teilnehmer in gewohnter Weise. Rennleiter Volker Ehekircher hatte vor seinem Einsatz beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring Vorarbeit geleistet und verschiedene Zeitpläne ausgearbeitet. Stress pur hatte dadurch auch der permanente Technische Kommissar Necdet Kacar, der ja bekanntlich die Karts bevor das Training beginnt, genau unter die Lupe nimmt. In der anschließenden Fahrerbesprechung wurde den Teilnehmern vom Rennleiter höflich aber bestimmt das Startprozedere und die Verhaltensweise auf der Rennstrecke erklärt.

Letztendlich konnten am Samstag bei strahlendem Sonnenschein 78 Teilnehmer, viele davon auch in den ADAC Kart Masters eingeschrieben, das freie Training aufnehmen. Mit dem permanenten Streckensprecher der Kart Masters, Michael Scheidle, war natürlich, was die Informationen über Fahrer, Zeiten und bisherige Erfolge anging, einer der besten am Mikrofon. Alle Trainings und Rennen verliefen gemäß Zeitplan und der anwesende Arzt konnte in seinem Schlussbericht keine Vorkommnisse vermelden.

Leider hatte sich beim Wiegen der Karts herausgestellt, dass diese bei mehrmaligen Wiegevorgängen unterschiedliche Gewichte anzeigte, was dem Koordinator einige beruhigende Gespräche mit Teilnehmern abforderte. Nach Rücksprache mit dem Veranstalter, wurde zugesagt für die Sonntagsveranstaltung ein Vergleichsgewicht bereitzustellen. Bei der Siegerehrung wurden den platzierten Teilnehmern vom 1. Vorsitzenden und dem Sportleiter des MSC die Ehrenpreise überreicht.

Für die Sonntagsveranstaltung gaben 77 Teilnehmer ihre Nennung ab. Nachdem die meisten Karts am Vorabend der Technischen Abnahme unterzogen wurden, konnte die Rennorganisation zeitplanmäßig mit den Trainingssitzungen beginnen. Hin und wieder musste der Rennleiter einige Heißsporne mit der Verwarnungsflagge etwas einbremsen. Nach Beendigung der einzelnen Rennen, wurden jeweils die ersten drei Karts einer Nachuntersuchung unterzogen. Ergebnis keine Beanstandungen. Bei der anschießenden Siegerehrung lies es sich Sportleiter Manfred Rückle nicht nehmen den erfolgreichen Fahrern/innen die Ehrenpreise persönlich zu Überreichen. Einziger Wehmutstropfen: einige Teilnehmer waren offensichtlich der Meinung dass in dem äußerst preiswerten Nenngeld auch noch die Müllentsorgung enthalten ist und ließen ihren Müll einfach an der Kartbahn zurück. Das wird bei den nächsten Veranstaltungen besser kontrolliert und die Teilnehmer in die Verantwortung genommen. Wie man Radio Fahrerlager entnehmen konnte, waren sich die Mehrzahl der Teilnehmer trotz anfänglicher Skepsis darüber einig, dass das Wochenende auf der Bopfinger Breitwangbahn in guter Erinnerung bleiben wird.

Die nächste SAKC-Veranstaltung mit den Läufen 11 und 12 findet am 5. Juli in Gerolzhofen statt. Ausschreibung und Nennformular zur Veranstaltung sind online und können herunterladen werden.

02.06.2009 - In den Rubriken "Ergebnisse" und "Punkte" sind die aktuellen Ergebnisse und Punktestände nach der Doppelveranstaltung in Bopfingen online.

25.05.2009 - In der Fotogalerie sind jetzt die aktuellen Fotos aus Garching online.

19.05.2009 - 69 Teilnehmer sind der Einladung des 1. Kart Club München gefolgt, um bei sommerlichen Temperaturen die nächsten Punkte im Süddeutschen ADAC Kart Cup einzufahren. Sicherlich wären es einige Teilnehmer mehr gewesen, hätten sie am Wochenende nicht mit der Familie die Hl. Kommunion feiern müssen.

Wer geglaubt hatte, dass der Ausfall der Zeitnahme beim ADAC Kart Masters-Lauf in Wackersdorf eine einmalige Geschichte sein sollte, wurde in Garching beim SAKC Lauf eines besseren belehrt. Auch hier hatte der Defektteufel zugeschlagen und dem vom Veranstalter beauftragten Zeitnahme-Team die Schweißperlen auf die Stirn getrieben. Nach mehrmaligem Wechseln von Festplatten und Software, konnten die Teilnehmer erst ab dem Finale 1 mit Ergebnissen versorgt werden.

Aufgrund des gut durchdachten Zeitplanes war es möglich, trotz der Softwareprobleme nicht nur den Zeitplan korrekt einzuhalten sondern auch noch das starke IAME X30 Feld als separates Rennen außerhalb der Klasse Hobby 125 zu starten. Ein Lob an den Rennleiter Herrn Lainer jun., der mit Mutter Margarete die Veranstaltung zu jeder Zeit im Griff hatte. Aufgrund der richtigen Tonwahl des Rennleiters bei der Fahrerbesprechung, konnten alle Rennen sportlich respektvoll gestartet und unfallfrei abgewunken werden.

Bei der anschließenden Siegerehrung ging der 1. Vorsitzende Andreas Ecker nochmals auf die Problematik der Zeitnahme ein und teilte mit, dass die Tagesergebnisse zeitnah auf der Internetseite des 1. Kart Club München veröffentlicht werden. Der SAKC Koordinator Gerfried Böbel bedankte sich bei Herrn Ecker und seinem Team für die trotz aller Probleme gelungene Veranstaltung. Bei den anschließenden Ehrungen zeigte sich der Veranstalter sehr spendabel und verteilte weitaus mehr Pokale als in der Ausschreibung vorgesehen. Andreas Ecker schloss die Siegerehrung mit der Einladung an die Teilnehmer zur SAKC-Veranstaltung in Wackersdorf, an der auch die Aktiven aus dem OAKC ihren Meisterschaftslauf austragen werden.

Die nächsten Läufe finden am 30. und 31. Mai (Pfingstwochenende) in Bopfingen statt. Die Kartbahn Bopfingen hat 2 Streckenabnahmen, bei der im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn gefahren werden darf.

06.05.2009 - Nachdem die beiden ersten Veranstaltungen in Walldorf und Teningen erfolgreich absolviert sind, begeben sich die Aktiven nun am 17. Mai zu den Läufen 5 und 6 nach Garching-Hochbrück. Bedingt durch das heftige Unwetter war die Feuerwehr im letzten Jahr hauptsächlich damit beschäftigt die Kartbahn vom Wasser zu befreien. Für dieses Jahr hoffen die Veranstalter auf sonniges Frühlingswetter und auf viele Teilnehmer.

05.05.2009 - In der Rubrik "Reglement" ist das Bulletin 1/2009 veröffentlicht, das in den Bambiniklassen die Spurbreite der Vorderachse neu definiert.

03.05.2009 - In der Fotogalerie sind jetzt die aktuellen Fotos aus Teningen online.

28.04.2009 - Die aktuellen Punktestände nach dem 3.+4. Lauf in Teningen sind in der Rubrik "Punkte" online.

27.04.2009 -  Die Ergebnisse der zweiten SAKC-Veranstaltung in Teningen sind unter dem Menüpunkt "Ergebnisse" online.

08.04.2009 - Die Ausschreibung und das Nennformular von Teningen sind unter dem Menüpunkt "Nennformulare" ab sofort online.

02.04.2009 - Die SAKC Organisation weist darauf hin, dass laut Reglement eine Einschreibung in den SAKC noch kostenfrei bis zum 24. April 2009 möglich ist.

01.04.2009 - Die aktuellen Fotos aus Walldorf sind in der Fotogalerie online.

31.03.2009 - Die Ergebnisse und aktuellen Punktestände vom SAKC-Auftakt in Walldorf sind online.

31.03.2009 - Freuten sich nach Einschreibeschluss die SAKC Organisatoren über die Anzahl der Einschreibungen, so konnten die Teilnehmer von den bekannten klimatischen Verhältnissen in der Rheinebene ihre eigene Erfahrung sammeln. Waren noch am Samstag bei Regen und stürmischen Winden Regenkombi und warme Kleidung angesagt, änderte sich das Wetter über Nacht. Bei morgendlichen 3 Grad, erwärmte sich die Tagestemperatur auf mittags sonnige 14 Grad. Einige Teams, die der günstigen Wettervorhersage des Koordinators keinen Glauben schenkten, werden am Ende der Saison den fehlenden Punkten vergeblich nachweinen. 47 Teilnehmer hatten sich trotzdem nach Walldorf aufgemacht um die erste von acht Veranstaltungen unter die slickbereiften Räder zu nehmen.

Der Veranstalter MSC Walldorf Astoria hatte die Paarung Andy Schwarz und Michael Scheidle eingeladen. Der eine war für die Fahrer zuständig der andere für die Unterhaltung der zahlreichen Zuschauer. Beide sind ja bekanntlich auch erfolgreich im ADAC Kart Masters tätig. Dadurch kamen bei den spannenden Rennen auf der neu umgebauten 730 Meter langen Bahn zu keiner Zeit Langeweile auf. Die SAKC Organisation hat sich entschlossen 2009 wieder einen permanenten Techniker einzusetzen, was einige Fahrer würdevoll zur Kenntnis nahmen. Auch die Prominenz hatte es sich nicht nehmen lassen einen Abstecher nach Walldorf zu machen. So hatten sich die Sportleiter Jürgen Fabry, Manfred Rückle, der neu in den Vorstand des ADAC Nordbayern gewählte Harald Walter und der Gebietsleiter Süd vom Hause Briggs & Stratton Herr Hungerbühler zu einem Kaffeegespräch eingefunden.

Einige Fahrer hatten über Winter aufgerüstet. So ist der dreimalige Bundesendlaufsieger Marvin Dienst von den Bambinis nunmehr in die Klasse KF3 aufgestiegen. Auch unser letztjähriger SAKC Gesamtsieger Benedikt Hoffmann hat der ICA den Rücken gekehrt und sich in dem neu bei den Regionalserien ins Leben gerufenen IAME X30 Cup eingeschrieben. Wie der Volksmund sagt, fällt der Apfel nicht weit vom Stamm und so hat Dennis Marschall bei den Bambini A gleich bei seinem ersten Start die Duftnote gesetzt und seinem Vater gezeigt, dass er bereit ist, in seine bekannten Fußstapfen zu treten. Insgesamt 8 Rennen standen auf dem Programm. Aufgrund der unterschiedlichen Nennergebnisse, war die Rennorganisation gehalten einige Klassen zusammenzulegen. Der Aushang der Ergebnisse verlief reibungslos. Interessant dürfte das Ergebnis nach Überprüfung der beiden World Formula Motoren werden. Insgesamt darf man der Rennorganisation um Carmen Glaubach und Dieter Wachtel ein großes Kompliment machen, die trotz Großbaustelle ein problemloses Rennen organisierten.

Die Läufe 3 und 4 finden am 26. April in Teningen statt.

Unter www.bigfun-radio.de könnt ihr die Veranstaltung in Walldorf hautnah miterleben

18.03.2009 - Die SAKC Organisation bedankt sich bei allen Aktiven die sich bis jetzt in den SAKC eingeschrieben haben. Mit bereits über 50 Einschreibungen braucht sich der SAKC nicht hinter den anderen Regionalserien verstecken und ist auf dem besten Weg in eine spannende Saison.

Gleichzeitig möchten wir aber auch alle ADAC Kart Masters-Teilnehmer darauf aufmerksam machen, dass die Einschreibung ins Kart Masters nicht gleichzeitig für den SAKC gilt und daher eine Einschreibung in den SAKC unbedingt notwendig ist, um dort gewertet zu werden und sich für den Bundesendlauf zu qualifizieren.

Wir weisen ausdrücklich daraufhin, dass für die Jahreswertung und besonders für die Preisgeldwertung nur am SAKC eingeschriebene Fahrer/innen gewertet werden. Die SAKC Organisation freut sich mit euch auf den Saisonauftakt am 29. März in Walldorf.